“上思-南屏”客货邮线路开通激活 乡村物流“末梢神经”

10月15日，“上思-南屏”农村客货邮融合线路正式投入运营，这是继开通“防城-扶隆”线路后，在农村物流领域深化客货邮融合发展的又一重要实践。该线路通过盘活客运班线闲置运力，整合邮政快递网络资源，构建了“客运运力+邮政网络”的高效协同模式，有效破解乡村“出行+物流”双重难题，有力推进我市农村物流高质量发展，更好服务“三农”，助力乡村振兴。

中国邮政集团有限公司上思县分公司与广西上思超大公共交通有限

责任公司交接邮件快件

此次开通的“上思-南屏”线路以起点上思汽车总站、终点南屏站的布局，构建起覆盖南屏乡9个行政村和1个安置区的物流网络，每年可下行邮件快件达5.49万件，惠及1.3万群众。该线路充分盘活客运班线的闲置运力，开展小件快运、包裹邮寄等多样化业务。这一举措不仅有效节约农村寄递运输成本，更形成“客运运力+邮政网络”的高效协同格局，成功破解乡村地区长期以来面临的“出行难”与“物流难”双重困境。对于村民而言，快递服务实现质的飞跃，“当日达”或“次日达”成为现实，真正打通快递服务的“最后一公里”。防城港本地农特产品可以依托农村寄递物流综合服务站、寄递企业网络及电商资源，通过该线路走向更广阔的市场，实现“农产品出村、工业品进村”的双向流通。这不仅有助于农民增加收入，更为乡村经济的蓬勃发展注入强大动力，为巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴战略提供有力支撑。

防城港市交通运输局组织上思县交通运输局、邮政公司、超大公司

召开农村客货邮融合发展工作座谈会

下一步，我市交通、邮政部门将继续深化合作，计划开辟更多融合线路，进一步扩大服务覆盖范围。通过不断完善农村物流服务体系，让客货邮融合的便利与红利惠及更多乡村地区和群众，推动农村物流从“有”向“优”转变，为乡村振兴战略的全面实施提供更加坚实的物流保障。