作为西部陆海新通道口岸高质量发展的生动实践，防城港企沙港区赤沙作业区1号、2号泊位自2025年4月2日正式对外开放以来，在海关部门精准监管、优质服务的全力保障下，交出了一份亮眼的成绩单。据防城海关统计，截至今年4月，该码头累计完成外贸进出口货运量1193万吨，单月最高货运量137.28万吨，实现“当年投用、当年见效”，以高效畅通的物流体系强力支撑区域产业链供应链稳定。

赤沙码头。

赤沙码头建设规模为2个20万吨级泊位（水工结构30万吨级预留），设计年通过能力1960万吨，预计年实际通过能力超3000万吨，是广西最大单体自动化干散货码头。码头配备6台北部湾港能力最大、效率最高、技术最先进的桥式抓斗卸船机，单机额定生产能力2500吨/小时。其中一台为全自动散货卸船机，非清仓阶段卸船效率较人工卸船提高15%以上。通过开发或应用自动化卸船、皮带机在线监测、智能抑尘、智能安防等先进技术，赤沙码头创新构建了“码头货物直提—皮带机输送—工厂保税仓库”无缝衔接的物流体系。

运营一年来，防城海关立足口岸监管与服务职能，深度指导赤沙作业区现代化口岸建设，以高科技手段赋能口岸监管升级，助力码头初步构建起功能完善、智慧高效、绿色低碳的现代化口岸监管体系。

防城海关关员对赤沙码头开展场所巡查。

“我们依托智慧海关商检平台、智慧边检口岸管理系统、智慧船舶管理系统等数字化载体，充分发挥技术监管优势，实现了口岸数据与视频信号精准采集、智能分析。”赤沙码头副总经理蓝宏斌介绍，通过推动货物信息采集、传输、分析全流程智能化，码头全力打造进港货物从锚地停泊、口岸通关到企业工厂交付的全流程闭环监管模式，在筑牢口岸安全防线的同时，大幅提升口岸通关便利化水平。

防城海关坚持监管与服务并重，主动对接码头运营及腹地企业发展需求，与北部湾港防城港码头有限公司、广西华昇新材料有限公司等主体建立协同联动机制，聚焦码头运营、货物通关、物流转运等环节痛点难点，海关精准施策，助力赤沙码头货物吞吐量、卸船效率稳步提升，经营效益持续向好，口岸开放红利加速释放，为区域产业链、供应链稳定提供了有力支持。

随着防城港港30万吨级进港航道建成通航，赤沙码头的发展潜能将进一步释放。防城海关副关长梁朝军表示：“海关将持续优化智慧监管模式、提升口岸通关服务效能，全力支持赤沙码头做大做强，为西部陆海新通道建设、平陆运河沿线地区经济发展与产业深度融合注入强劲动能，助力北部湾港高质量打造西部陆海新通道国际门户港与国际枢纽海港。”